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第四百二十二章 环保问题解决,都闭嘴了


伊卡尔将欧盟经济同盟会最近的讨论的决策简单说了一下。

克罗恩听后懵了!

这些东西和材料,不都是他们这些车企打工人,合计了之后给老总送上去的吗?

看来是真的给到了欧盟里面。

不过,他们这些官员,怎么反过来又来找自己这些牛马了?

他们自己不会干吗?

克罗恩想到这里,心里万分苦涩。

“你刚才也看到了,环保方面,我们是不可能再动正菱这些华国车企了,毕竟他们的工厂又不在欧洲。”

“都说造车时产生的污染最大,但也是污染的华国本土,犯不着在这种事情上做文章。”

“剩下的,就是华国车企的技术和汽车质量问题,不知道你有什么好的建议?”

伊卡尔扶了下眼镜,笑着问道。

克罗恩听到这里,终于明白了对方的来意。

还真是把自己当牛马了。

你们这些吃干饭的欧盟官员,自己调查半天找不到五菱的把柄,最终还是要他们这些人来帮忙。

真是,克罗恩气得都不知道说什么好了。

不过,毕亮对方可是正儿八经地欧盟它员,自己不过一个平头百姓。

硬刚的话,受伤的肯定是自己。

“我想说,如果能够提供思路的话,是否可以在欧盟内部挂一个顾问的名号?”

克罗恩冷静下来后,提出了自己的诉求。

伊卡尔一听,倒是无所谓。

毕竟企业高管作为政府顾问的事情,在欧盟并不少见。

但是更多的,还是政府官是作为企业顾问,这在欧洲才是常态。

因为,欧美的政治和经济本来就是捆绑关系。

政府官员在位期间,会帮一些特定的大企业利用各种有利的政策,帮助其夸大市场业务。

因此,经常可以看到,欧盟的政府官员退休后,立马接到某某著名企业的邀请,成为特邀顾问,每年能够拿到一笔不菲的收入。

更有甚者,直接成为单事会的独立股东,参与每年的股票和利润分红。

这几乎是公开的秘密。

例如大漂亮国最近甚至想要通过新的法案,只要政府官员帮助企业达成目的,就可以直接收取金钱报酬。

真的是连演都不演了。

而像企业管理人员,成为政府机关顾问,也是一样。

不过,大部分都是挂名,连工资都不要。

目的就是让管理人员,拥有一层政治背景,做起事情来,更有优势。

现在,针对五菱的调查和各种议案,是欧洲各大车企联合发起的。

欧盟经济同盟会不得不重视。

这么专业的事情,当然要找几个专业的人员来撑门面。

克罗恩即使不说,扎伊尔也会主动提出来。

这样一来,找五菱进行听证会的时候,克罗恩作为顾问,可以上台直接指证对方。

哪怕失败了,自己这边也能置身事外。

“这个没问题,明天聘用证书就会发到你的邮箱里。”

伊卡尔打包票道。

“不过,到时候,希望您能准备好五菱相关的资料,不要让我失望了。”

克罗恩笑了笑:

“没问题!”

这该死的五菱,一定要把它从欧洲彻底赶出去。

……

一周后,任易再次收到五菱老总的求救电话。

“任总,江湖救急!”

办公室里。

任易顿时把目光从秘书林慕婉的事业线上移开,有些生气。

“上次的欧盟针对五菱的环保问题,不是已经搞定了吗,怎么现在又出什么幺蛾子了?”

“卢总,你这总裁当得,出问题不能老是找我啊,自己也想想办法呗。”

对方还没开口问,他就先推脱一番。

那边卢俊顿时就急了:

“哎呀,任总,你就别埋汰我了,现在欧盟经济同盟会找了大众的销售经理过来指责我们,说我们低价倾销销,破坏市场经济,涉嫌技术垄断和恶意竞争。”

任易一听,当场无语了,这算什么理由?

欧美车企燃油车技术领先的时候,也没见你们把技术开放出来啊?

到现在为止,华国等后发国家,在燃油车技术上,都很难赶超他们。

新能源车概念,还是欧美那边以环保名义提出来,而且是率先开发的。

结果,现在竟然说后发的华国车企,涉嫌技术垄断?

这不纯纯的恶人先告状吗??

“卢总,我知道你很急,但先别急,让我捋一捋先。”

任易不忘安慰对方。

很快,根据前世的经验,他就想到了办法。

“这种纯粹就是莫须有的质控,到时候,你应该这样……”

卢俊听后,连连夸赞。

“还是任总脑子灵活,这办法是好,不过,他们说我们低价恶性竞争,破坏市场经济,这该怎么整??”

“这个还简单,大众那边的速腾你知道吗?”

任易反问道。

“速腾的事情我当然听过,就大众和国内合资企业内讧嘛,大家都当笑话看。”

“据说大众总部,要求原地销毁国内大众生产的速腾,也不知道他们怎么想的,自己卖出去,赚点利润不好吗?”

卢俊想到这个新闻,就觉得好笑。

自家人打自家人,还是销毁,这手段,也太霸道了点。

“事情不能这样看。”

任易也笑了笑道:

“其中的逻辑其实很简单,那就是国内大众一旦在欧洲打开市场,欧洲大众的别就基本卖不出去了。”

“大众虽然明面上是私企,但本质上跟国营企业没什么分别,不管是官员,还是政府,都有大众的股份。”

“还有大众也算欧洲汽车工业的门面之一,欧洲政府不可能眼睁睁看着这张明信片倒下的。”

“而国内大众合资厂想必你也是知道的,生产成本可以做到欧洲大众工厂的四分之一,甚至更低。”

“欧洲大众工厂造的车,根本无法与之竞争,一旦放开让华国大众生产的汽车在欧洲销售,那简直就是降维打击。”

“这对欧洲工业、制造业,还有政府税收都会造成巨大的冲击。”

“所以,他们宁愿销毁这批国内生产的速腾,也不会让它们出现在欧洲市场上的。”

“不过他们可以强制销毁合资厂的车,但五菱的车他们可就无能为力了。”

说到这里,任易故意停顿了一下。

卢俊心痒难耐,迫不及待的问道:

“哎,任总你别停啊,赶紧说说解决方案啊!!”

……

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